teknolaunch
İtalyan süper spor otomobil üreticisi Ferrari, uzun süredir üzerinde çalıştığı ilk tamamen elektrikli modeli Luce’yi resmen tanıttı. Yüksek performans, ileri batarya teknolojisi ve yenilikçi sürüş sistemleriyle dikkat çeken model, markanın elektrikli mobilite vizyonunu gözler önüne seriyor.
Yeni Ferrari Luce’de dört elektrik motorundan oluşan bir güç sistemi görev yapıyor. Toplam 1.050 beygir güç ve 990 Nm tork üreten araç, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 2,5 saniyede ulaşırken 310 km/s maksimum hıza çıkabiliyor.
Teknik Özellikleriyle Dikkat Çekiyor
- Güç: 1.050 HP
- Tork: 990 Nm
- Batarya Kapasitesi: 122 kWh
- Sistem Voltajı: 880V
- Menzil: 530 km (WLTP)
- DC Hızlı Şarj: 350 kW
- 0-100 km/s: 2,5 saniye
- 0-200 km/s: 6,8 saniye
- Azami Hız: 310 km/s
Ferrari, modelde kullandığı motor teknolojisini F80 hiper otomobilinden ilham alarak geliştirdiğini açıkladı. Mıknatıs yapısından bakır sargı tasarımına kadar birçok noktada yapılan mühendislik çalışmaları sayesinde motorlar 30 bin devire kadar çıkabiliyor.
Yapısal Batarya Teknolojisi
Ferrari, Güney Kore merkezli SK On ile geliştirdiği 122 kWh kapasiteli batarya paketini aracın şasisine entegre ederek yapısal bir bileşen haline getirdi. 15 modülden oluşan batarya sistemi, standart sıvı soğutmalı termal yönetim teknolojisiyle destekleniyor.
Yeni Nesil Sürüş Deneyimi
Luce’nin en dikkat çekici özelliklerinden biri ise her tekerlek için geliştirilen üç aktüatörlü kontrol sistemi. Bu teknoloji sayesinde yol tutuş, denge ve sürüş dinamiklerinin üst seviyeye taşınması hedefleniyor.
Yaklaşık 550 bin avroluk başlangıç fiyatına sahip olması beklenen Ferrari Luce, markanın elektrikli performans otomobilleri dönemindeki en önemli adımlarından biri olarak değerlendiriliyor.
