teknolaunch
Tofaş, yaklaşık 11 yıldır Bursa fabrikasında ürettiği Fiat Egea’nın üretimini düzenlenen törenle resmen sonlandırdı. Törene Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu ve şirket çalışanları katılırken, son Fiat Egea üretim bandından alkışlarla indirildi.
2015 yılında üretimine başlanan model, bugüne kadar 1 milyon 417 bin 47 adet üretilerek Türkiye otomotiv sanayisinin en başarılı projelerinden biri oldu.
Bursa’dan Dünyaya Uzanan Başarı
Yaklaşık 1 milyar euroluk yatırımla geliştirilen Fiat Egea, Tofaş mühendislerinin katkısıyla tasarlanarak kısa sürede Türkiye’nin en çok tercih edilen otomobillerinden biri hâline geldi.
Sedan olarak başlayan model ailesi daha sonra Hatchback, Station Wagon, Cross ve Cross Wagon versiyonlarıyla genişledi. Yakıt ekonomisi, geniş bagaj hacmi, ergonomik yapısı ve fiyat-performans dengesi sayesinde milyonlarca kullanıcı tarafından tercih edildi.
40’tan Fazla Ülkeye İhraç Edildi
Üretilen 1 milyon 417 bin aracın 671 bin adedi, Dodge markası da dahil olmak üzere 40’tan fazla ülkeye ihraç edildi.
Egea’nın en yüksek üretim performansı 2017 yılında 178 bin 587 adet, en yüksek ihracatı ise yine aynı yıl 128 bin 623 adet olarak gerçekleşti. Türkiye pazarı için en yüksek üretim ise 2023 yılında 126 bin 944 adet seviyesine ulaştı.
Türkiye’nin En Çok Satan Otomobili Oldu
Fiat Egea, 2016-2025 yılları arasında tam 10 yıl üst üste Türkiye’nin en çok satılan otomobili unvanını elde etti.
2015 yılından 2026 Haziran ayına kadar Türkiye’de 745 bin 671 adet satış gerçekleştiren model, Fiat’ın uzun yıllar pazar lideri olmasında da önemli rol oynadı.
Bu dönemde satışların büyük bölümünü:
- 565 bin 97 adet Egea Sedan,
- 150 bin 896 adet Egea Cross,
- 29 bin 678 adet Hatchback ve Station Wagon modelleri oluşturdu.
Tofaş Mühendisliğinin Başarısı
Egea projesinde 1.000’in üzerinde mühendis ve teknik personel görev aldı.
Yaklaşık 500 bin saatlik mühendislik çalışması yürütülürken, geliştirme sürecinde 8 milyon kilometre yol testi gerçekleştirildi.
Üretim sürecinde 171 yerli tedarikçi görev alırken, yerlilik oranı bazı motor seçeneklerinde yüzde 62’nin üzerine çıktı.
Yeni Dönem Başlıyor
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, Egea’nın şirket tarihindeki en önemli projelerden biri olduğunu belirterek, modelin üretim sürecinde edinilen bilgi birikiminin yeni projelere aktarılacağını ifade etti.
Eroldu, Egea’nın milyonlarca kullanıcıya ulaştığını, Tofaş’ın üretim ve Ar-Ge gücünü dünyaya gösterdiğini vurgulayarak, şirketin yeni yatırımlar ve yeni modellerle Türkiye otomotiv sanayisine değer katmaya devam edeceğini söyledi.
