teknolaunch
Türkiye otomotiv sanayisi, 2026 yılında devreye alınacak yeni modellerle üretim kapasitesini ve ürün çeşitliliğini artırmaya hazırlanıyor. Halen Türkiye’deki fabrikalarda üretilen binek otomobil ve hafif ticari araç sayısı 24 seviyesinde bulunurken, yıl sonuna kadar bu rakamın 30’a yükselmesi bekleniyor. Ağır ticari araçlar, otobüs, midibüs ve traktörler ise bu rakamlara dahil edilmiyor.
Yeni üretim planları kapsamında yıl sonuna kadar iki binek otomobil ve dört hafif ticari araç daha Türkiye’deki üretim hatlarına dahil olacak.
Renault ve Hyundai’den Yeni Yerli Modeller
Türkiye’de bugün itibarıyla üretilen binek otomobil modeli sayısı 10’a ulaşmış durumda. Yılın kalan bölümünde iki yeni modelin daha üretime alınması planlanıyor.
Renault, Dacia Striker modelini üretim programına dahil etmeye hazırlanırken Hyundai ise tamamen elektrikli IONIQ 3 için üretim hazırlıklarını sürdürüyor. Böylece Türkiye’nin otomobil üretiminde elektrikli modellerin ağırlığı da artmaya devam edecek.
Hafif ticari araç tarafında ise yılın üçüncü çeyreğinden itibaren önemli bir hareketlilik yaşanacak. Citroën Berlingo, Fiat Doblo, Opel Combo ve Peugeot Rifter modellerinin Türkiye’de üretimine başlanması planlanıyor.
Yerli Araçların Pazardaki Payı Yükseliyor
Yeni yatırımların devreye girmesiyle birlikte Türkiye otomotiv pazarında yerli üretim araçların ağırlığının daha da artması bekleniyor.
2025 yılında toplam otomotiv pazarında yüzde 29 seviyesinde bulunan yerli araç payı, 2026’nın ocak-haziran döneminde yaklaşık 5 puanlık artışla yüzde 34’e yükseldi.
Binek otomobil pazarında yerli üretimin payı yüzde 31’den yüzde 35’e, hafif ticari araçlarda yüzde 20 seviyesinden yüzde 23’e çıktı. Kamyon pazarında ise yerli üreticilerin payı yüzde 59’dan yüzde 65’e yükseldi.
Hafif Ticari Araçlarda Yerli Üretim Yeniden Güçleniyor
Yeni modellerin etkisinin en fazla hissedileceği alanlardan birinin hafif ticari araç pazarı olması bekleniyor.
Bu segmentte yerli üretimin pazar payı 2022’de yüzde 58,9 seviyesindeyken, 2023’te yüzde 46,2’ye, 2024’te yüzde 27,2’ye ve 2025’te yüzde 22,1’e kadar gerilemişti. 2026’nın ilk altı ayında ise oran yeniden yükselişe geçerek yüzde 23,5’e ulaştı.
Türkiye’de üretilecek dört yeni hafif ticari modelin satışa sunulmasıyla bu oranın önümüzdeki dönemde daha hızlı yükselmesi bekleniyor.
Bursa’daki Üretim Üssü Yeni Modellerle Büyüyor
Bursa’daki Tofaş Fabrikası da yeni üretim döneminin önemli merkezlerinden biri olacak. Daha önce Opel Zafira, Vivaro ve Vivaro Kamyonet’in üretim programına dahil edilmesinin ardından Opel Combo da Bursa’daki üretim ailesine katılacak.
Opel Türkiye Marka Direktörü Yiğit Yantaç, Combo’nun yerli üretime dahil edilmesinin markanın Türkiye’ye yönelik uzun vadeli yaklaşımının önemli göstergelerinden biri olduğunu belirtti. Yerli üretimin müşterilere daha hızlı ve esnek çözümler sunmalarına katkı sağlayacağını ifade eden Yantaç, yeni modelin Opel’in hafif ticari araç segmentindeki konumunu da güçlendireceğini vurguladı.
Yeni yatırımların tamamlanmasıyla birlikte Türkiye’de üretilen binek otomobil ve hafif ticari araç modeli sayısının 2026 sonunda 30’a ulaşması, otomotiv sanayisinin hem iç pazardaki hem de ihracattaki gücünü artıracak önemli gelişmelerden biri olacak.
